懸臂壓液橡膠空氣彈簧在金材解化序列的餞別和革新，懸臂式液下橡膠空氣彈簧選材根據及改善處置辦法HLB型懸臂式液下橡膠空氣彈簧在布局及選材上有如下特色：通常液下橡膠空氣彈簧的液下都有滑動(dòng)軸承并需求清水沖刷，當運送富含固體顆粒雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)還要常常替換該滑動(dòng)軸承。橡膠空氣彈簧液下無(wú)滑動(dòng)軸承，為懸臂布局，整個(gè)轉子由液上的三套滾動(dòng)軸承支承，無(wú)可替換的易損件，這也是該橡膠空氣彈簧長(cháng)時(shí)間不需維修而作業(yè)的緣由。 為了習慣液下長(cháng)度的需求，避開(kāi)臨界轉速，橡膠空氣彈簧軸做得很粗，以期有滿(mǎn)意的剛度。從軸承到橡膠空氣彈簧之間的軸選用錐形面過(guò)渡，這樣就能夠減小橡膠空氣彈簧的分量。橡膠空氣彈簧軸選用45鋼外包覆1.52mm的聚四氟乙烯，它既可耐腐蝕，又有較好的強

橡膠空氣彈簧與橡膠空氣彈簧體之間選用端面口環(huán)密封，其緣由是橡膠空氣彈簧軸在橡膠空氣彈簧處的撓度較大，徑向口環(huán)的磨損會(huì )很快，而端面密封在較大的撓度時(shí)的磨損較小。大修時(shí)測得上、下口環(huán)的空隙為0.35mm，磨損量不大。橡膠空氣彈簧的橡膠空氣彈簧的原料為904L，上下口環(huán)的原料為316L，不易咬合。 橡膠空氣彈簧軸由上下三套滾動(dòng)軸承支承，上軸承為一對向心推力球軸承，可接受軸向力（轉子重力等）和徑向力；下軸承選用一套向心球軸承，只接受徑向力。兩組軸承均為干油光滑，壓蓋兩頭用毛氈密封。橡膠空氣彈簧的防松較有特色，橡膠空氣彈簧螺母與橡膠空氣彈簧之間有一卡盤(pán)，裝置完成后，將卡盤(pán)砸到與螺母抱死。除非憑借人力才干翻開(kāi)，可有效地避免橡膠空氣彈簧的松

螺母、卡盤(pán)的原料均為904L. 橡膠空氣彈簧螺母、卡盤(pán)、橡膠空氣彈簧、軸套以及帶包覆聚四氟乙烯的軸的聯(lián)合處均用O形圈密封，可確保軸頭不與介質(zhì)觸摸。軸承磨損是該橡膠空氣彈簧毛病的主要緣由，而軸承保護措施的不完善也是重要的要素。