假如你正打算入手一輛豪華新車(chē)或二手豪華車(chē)的話(huà)，空氣彈簧這個(gè)選項很有可能就在你的購買(mǎi)清單中。當然，你也很有可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)良多關(guān)于空氣彈簧負面的動(dòng)靜，尤其是它并不令人滿(mǎn)足的可靠性。假如你正在糾結要不要加裝或購買(mǎi)這一配置，今天J老師就來(lái)幫你撥開(kāi)迷霧，了解空氣彈簧的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　空氣彈簧的長(cháng)處
　　空氣彈簧，大家都不目生，它到底有些什么長(cháng)處呢？其中，.當其沖的就是乘坐品質(zhì)的晉升。裝配了空氣吊掛的車(chē)型在過(guò)顛簸路面時(shí)就像滑過(guò)去一樣，而傳統的鋼制彈簧結構吊掛的濾震效果就要差良多，這就直接影響到了乘坐恬靜性。當然，空氣彈簧都是軟硬可調的，這就意味著(zhù)，你既可以選擇想坐在氣墊上一樣通過(guò)顛簸路段，也能像坐在跑車(chē)上有一樣路感清楚的體驗駕駛的樂(lè )趣。
　　空氣彈簧的另一個(gè)長(cháng)處就是，它可以匡助SUV或者皮卡晉升拖拽能力。在裝備了空氣彈簧的SUV或者皮卡上，駕駛者可以通過(guò)增加吊掛的硬度來(lái)拖拽更重的貨物。當然，裝配傳統鋼制彈簧的SUV或皮卡本身在貨物的重量作用下，車(chē)身也會(huì )下降，壓縮避震彈簧也會(huì )增加車(chē)身避震的硬度。
　　空氣彈簧的缺點(diǎn)
　　固然空氣彈簧很有誘惑力，但它仍是有兩個(gè)缺點(diǎn)，而且這兩個(gè)缺點(diǎn)都與本錢(qián)有關(guān)。其中之一是，購買(mǎi)或者選裝的本錢(qián)很高。大多數車(chē)型上，即使是豪華車(chē)，空氣彈簧也是一個(gè)選裝配置。只有個(gè)別的超豪華車(chē)或SUV上才會(huì )將空氣彈簧做為標配，例如梅賽德斯-疾馳S級或路虎攬勝等。而一般車(chē)型上，空氣彈簧都是一個(gè)昂貴的選裝配置。例如，奧迪Q7、沃爾沃XC90都可以選裝空氣彈簧，但價(jià)格都在7-10萬(wàn)之間，這個(gè)配置完全沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。
　　空氣彈簧的另一個(gè)缺點(diǎn)就是維護本錢(qián).別高，良多考慮購買(mǎi)二手豪華車(chē)的朋友要留意了，保養空氣彈簧的用度相稱(chēng)高。當然，空前彈簧在狀態(tài)良好的時(shí)候工況完美，一旦泛起故障，要付出大把銀子進(jìn)行維修甚至更換。假如在行車(chē)過(guò)程中，空氣彈簧溘然壞了，車(chē)輛可能會(huì )向一側傾斜，這是一個(gè)很大的安全隱患。很多車(chē)主在空前彈簧壞掉后，直接將其拆掉，改換很多傳統鋼制彈簧，這樣既省錢(qián)又省下了將來(lái)的麻煩。