空氣彈簧的工作原理因其用途以及結構和類(lèi)型而異。 空氣彈簧是一種以氣體為工作介質(zhì)的彈性元件。 它由壓力管，活塞，活塞桿和多個(gè)連接部件組成。 內部充滿(mǎn)高壓氮氣。 因為在活塞上有通孔，所以在活塞兩端的氣體壓力是相等的，并且在活塞兩側的橫截面積是不同的。 活塞桿的一端而不是另一端。 在氣體壓力的作用下，產(chǎn)生橫截面較小的一側的壓力，即空氣彈簧的彈力。 設置不同的氮氣壓力或不同直徑的活塞桿。 空氣彈簧可以大致分為兩類(lèi)，鎖定空氣彈簧和非鎖定空氣彈簧。

  鎖定空氣彈簧的工作原理：按下小閥按鈕時(shí)，截止閥打開(kāi)。 活塞桿伸出； 當釋放按鈕時(shí)，閥關(guān)閉，彈簧將被鎖定。 在工作期間形成的環(huán)形特征線(xiàn)類(lèi)似于可解鎖的壓縮空氣彈簧。 然而，用于釋放空氣彈簧的鎖定狀態(tài)的打開(kāi)力Fk形成附加的圓形特征線(xiàn)。

  不可鎖定的空氣彈簧的工作原理：當將活塞桿壓入氣缸時(shí)，氣缸中的部分機油會(huì )隨桿自動(dòng)流入氣缸腔中。 由于氣缸中活塞兩端之間的壓力差，迫使活塞桿伸出。 接近終點(diǎn)時(shí)，空腔中的油起緩沖作用。