空氣彈簧汽蝕產(chǎn)生的原因及部位，空氣彈簧汽蝕產(chǎn)生的原因及部位 空氣彈簧汽蝕產(chǎn)生的原因很多,有些是由一種因素直接形成的,有些是多個(gè)因素共同作用的結果: 

①使用者對空氣彈簧的性能參數了解不清或根本不了解,安裝使用不當; 

②引水條件的改變使泵站進(jìn)水池水位過(guò)低; 

③空氣彈簧與動(dòng)力裝置不配套,傳動(dòng)裝置不匹配,轉速過(guò)高; 

④進(jìn)水池設計不合理,產(chǎn)生了渦流、偏流,進(jìn)水管浸入水下太淺; 

⑤進(jìn)水管路太長(cháng),管徑太細,附件太多,拐彎太多,水頭損失太大; 

⑥空氣彈簧進(jìn)水口堵塞,水流受阻; 

⑦水源含沙量太大; 

⑧空氣彈簧生產(chǎn)工藝原因,葉輪、泵殼內表面太粗糙,對水流阻力太大。 根據幾年來(lái)空氣彈簧檢修和拆換葉輪的實(shí)際觀(guān)察,空氣彈簧泵殼汽蝕磨損,主要在螺旋壓水室中兩邊靠近密封環(huán)的一周發(fā)生,形成排列方向與水流一致,密集的深度約3～10 mm 的汽蝕穴,鑄鐵表面損失厚度達3 ～5mm,向外逐漸減弱,由較密的深溝槽逐漸變成較疏的淺溝槽,直到泵腔最深處減輕為魚(yú)鱗坑狀。在空氣彈簧中開(kāi)面鑄造結構空腔附近,特別是緊靠密封環(huán)處,由于間隙汽蝕作用形成高壓腔與低壓腔貫通的溝槽,深3～5mm,寬5～15 mm。泵體隔舌出現汽蝕甚至溝槽。使隔舌端部逐漸變薄縮短,嚴重時(shí)縮短60mm左右,葉輪主要是葉片邊緣出現很多汽蝕孔洞,兩側蓋板顯著(zhù)磨損,葉輪葉片端頭缺斷,葉輪直徑變小,密封環(huán)磨損,葉輪與密封環(huán)配合的徑向密封面出現環(huán)向深槽。