什么車(chē)上安裝懸架空氣彈簧材質(zhì)
目前,世界上已經(jīng)納入各種標準的有近100種,并且隨著(zhù)科技的進(jìn)步和工農業(yè)的發(fā)展,新的牌號還在不斷增加。對于一種已知牌號的,根據其化學(xué)成分可推算其鉻當量[Cr]和鎳當量[Ni],再利用Schaeffler-Delong組織圖可大致估計該鋼種的組織和性能。 奧氏體:在常溫下具有奧氏體組織的。鋼中含Cr約18%、Ni8%~10%、C約0.1%時(shí),具有穩定的奧氏體組織。
奧氏體鉻鎳包括著(zhù)名的18Cr-8Ni鋼和在此基礎上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素發(fā)展起來(lái)的高Cr-Ni系列鋼。奧氏體無(wú)磁性而且具有高韌性和塑性,但強度較低,不可能通過(guò)相變使之強化,僅能通過(guò)冷加工進(jìn)行強化。如加入S,Ca,Se,Te等元素,則具有良好的易切削性。此類(lèi)鋼除耐氧化性酸介質(zhì)腐蝕外,如果含有Mo、Cu等元素還能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蝕。此類(lèi)鋼中的含碳量若低于0.03%或含Ti、Ni,就可顯著(zhù)提高其耐晶間腐蝕性能。高硅的奧氏體濃硝酸肯有良好的耐蝕性。由于奧氏體具有全面的和良好的綜合性能,在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應用。
鐵素體:在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的。含鉻量在11%~30%,具有體心立方晶體結構。這類(lèi)鋼一般不含鎳,有時(shí)還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,這類(lèi)鋼具導熱系數大,膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn),多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類(lèi)鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點(diǎn),因而限制了它的應用。爐外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類(lèi)鋼獲得廣泛應用。