橡膠空氣彈簧又稱(chēng)空氣彈簧、氣胎、氣囊、皮老虎等，誕生于 19 世紀中期，早期用于機械設備減振。由于其眾多的優(yōu)點(diǎn)，因而在現代公路和軌道交通車(chē)輛以及工業(yè)機械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應用
橡膠空氣彈簧使用壓縮空氣(水)為介質(zhì)，是利用其內部壓縮空氣的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件。是具有彈簧作用的非金屬彈簧。
它擁有許多優(yōu)越金屬彈簧的.點(diǎn)：
1、橡膠空氣彈簧的剛度隨載荷而變，使彈簧裝置具有理想的.性；
2、橡膠空氣彈簧具有非線(xiàn)性.性，可將其.性曲線(xiàn)設計成理想形狀并能同時(shí)承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩；
3、橡膠空氣彈簧通過(guò)調整內壓力，可以得到不同的承載能力，因此適應多種載荷的需求；
4、橡膠空氣彈簧的重量輕，使用壽命長(cháng)；
5、橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好。橡膠空氣彈簧所需安裝空間小，更換方便。
橡膠空氣彈簧工作原理
橡膠空氣彈簧工作時(shí)，內腔充入壓縮空氣，形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著(zhù)振動(dòng)載荷量的增加，彈簧的高度降低，內腔容積減小，彈簧的剛度增加，內腔空氣柱的有效承載面積加大，此時(shí)彈簧的承載能力增加。當振動(dòng)載荷量減小時(shí)，彈簧的高度升高，內腔容積增大，彈簧的剛度減小，內腔空氣柱的有效承載面積減小，此時(shí)彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在有效的行程內，空氣彈簧的高度、內腔容積、承載能力隨著(zhù)振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法，調整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設輔助氣室，實(shí)現自控調節。減振彈簧，橡膠彈簧，復合彈簧，橡膠減振器，減振器，隔振器，橡膠接頭等。有各種型號，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

很多空氣彈簧客戶(hù)都看到產(chǎn)品的時(shí)候就感覺(jué)這沒(méi)什么好的，其實(shí)不是哪樣的，我們不能光看到外表，空氣彈簧外觀(guān)也不是怎么好看，可是在真正使用的時(shí)候就不是這個(gè)樣子了，現在很多建筑業(yè)在使用空氣彈簧的時(shí)候，發(fā)現它起到的作用很大，很受客戶(hù)的歡迎。
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上海松夏橡膠空氣彈簧懸架系統漏氣分析判斷：隨著(zhù)天氣的轉涼有相當一部分空氣懸掛系統使用者，反映空氣懸掛漏氣，要怎么處理最合適。車(chē)載橡膠空氣彈簧懸掛系統是根據車(chē)輛負荷的變化而隨機控制和調整底盤(pán)高度，比起以前的氣信號更加迅速。同時(shí)它也可以通過(guò)架駛員面板上的操縱按鈕直接控制底盤(pán)的升降。架駛員面板上有控制開(kāi)關(guān)，架駛員可以通過(guò)它給控制單元發(fā)送電信號。控制單元通過(guò)給前后的電磁閥發(fā)送相應信號后，從而給氣囊充氣或放氣。同時(shí)固定在前后基部的高度傳感器根據負荷變化給控制單元也可發(fā)送相關(guān)信號，同樣改變底盤(pán)高度。