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了解清楚橡膠減震墊的特點(diǎn)以及應用!1、橡膠減震墊特點(diǎn): 橡膠減震墊的特點(diǎn)是既有高彈態(tài)又有高黏態(tài),橡膠的彈性功能其實(shí)是因為其卷曲分子構象的變化產(chǎn)生的,這是因為橡膠分子間相互作用會(huì )妨礙分子鏈的運動(dòng),又表現出黏性特點(diǎn)所以以致應力與應變往往處于不平衡狀態(tài)。
2、橡膠減震墊原理: 橡膠的這種卷曲的長(cháng)鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力,所以使得橡膠材料會(huì )呈現出獨特的黏彈性能,又因其具有良好的減震、隔音和緩沖性能。所以橡膠部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊,就是因為其具有滯后、阻尼及能進(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。又因為橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示,所以說(shuō)損耗因子越大也表示了橡膠的阻尼和生熱越顯著(zhù),所達到的減震效果就越明顯。
3、橡膠減震墊應用:橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護舷(見(jiàn)彩圖)、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類(lèi)。比如說(shuō):①橡膠減震墊:大多為橡膠與金屬復合制品,可分為雙板式、圓柱式、片式等多種形式,可廣泛用于各種機械、儀表、車(chē)軸、管路的減震和隔音;②橡膠空氣彈簧:它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好,所以主要用于車(chē)輛。而且其結構與無(wú)內胎輪胎有些相似:以簾布層為耐壓層、內有氣密橡膠層、外有耐油耐老化的保護橡膠層;③橡膠支座:由橡膠薄片與剛性材料(鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布)粘合而成。
因為后者能提高支座的抗壓強度,所以其對抗剪切強度影響非常小。如果橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去,且同時(shí)能適應橋梁變形和減少震動(dòng)。那么橡膠建筑支座可減少地鐵和周?chē)旭傑?chē)輛以及地震對建筑物的影響。

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