上海松夏空氣彈簧作為空氣沖程調節器的優(yōu)勢

1、緊湊原高度

與普通氣缸裝置相比，空氣沖程調節器的外觀(guān)更短。小型空氣沖程調節器可壓縮至45mm的高度，而大型三曲線(xiàn)空氣沖程調節器僅可壓縮至122mm的高度。 .

2、彎曲角度為30°

空氣行程調節器具有獨特的一.無(wú)二彎曲能力，它可以通過(guò)一個(gè)弧線(xiàn)保持行程，無(wú)需叉形接頭。彎曲能力可達30度。

3、無(wú)需維護和潤滑，

無(wú)需內部控制桿或活塞。空氣沖程調節器不像普通氣缸那樣有內部控制桿、活塞或滑動(dòng)密封件。因此空氣彈簧里充的是氮氣，不存在普通氣缸懸掛裝置的密封件容易被灰塵損壞的問(wèn)題。

4、安裝方便

空氣沖程調節器可以輕松安裝在開(kāi)放空間中。這節省了安裝時(shí)間和成本。靈活的空氣沖程調節器還可以補償施工過(guò)程中造成的基礎高度不均勻。

5、使用壽命長(cháng)

由于氣動(dòng)行程調節器沒(méi)有滑動(dòng)密封裝置，所以不像普通氣缸那樣容易磨損。而空氣彈簧已進(jìn)一步應用于卡車(chē)和公共汽車(chē)的懸掛裝置。在如此惡劣的環(huán)境條件下，依然可以行駛數十萬(wàn)公里，其耐用性和使用壽命值得信賴(lài)。

6、允許高0.8Mpa工作壓力

空氣沖程調節器富含2層或4層層板，使其能夠承受0.8 Mpa的內壓，因此承載能力大大提高。

7、低成本

一般來(lái)說(shuō)，在相同的功能條件下，空氣沖程調節器的初始成本是傳統氣動(dòng)或液壓缸成本的一半或更少。這種初始成本的優(yōu)勢在大尺寸產(chǎn)品中尤為明顯。

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