阻尼彈簧減震器動(dòng)力設備動(dòng)平衡性能差或基礎設

　　時(shí)間:2014-04-30 15:23 作者:彈簧減震器 點(diǎn)擊: 413 次

　　阻尼彈簧減振器涂敷在金屬結構上的阻尼材料可以有效抑制結構在固有頻率上的振動(dòng),能大幅度降低結構噪聲.

　　阻尼彈簧減震器動(dòng)力設備動(dòng)平衡性能差或基礎設計

　　阻尼彈簧減振器涂敷在金屬結構上的阻尼材料可以有效抑制結構在固有頻率上的振動(dòng),能大幅度降低結構噪聲.如在火車(chē),汽車(chē),飛機的客艙內壁涂阻尼材料,可有效降低噪聲,改善環(huán)境.地鐵電車(chē)的車(chē)輪采用5層約束阻尼層,噪聲由114dB(A)下降到89dB(A),其阻尼材料質(zhì)量占車(chē)輪質(zhì)量的4.2%.

　　鋸片在采用約束阻尼層后,噪聲由95dB(A)下降到81dB(A).阻尼減振(阻尼彈簧減振器)可延長(cháng)金屬結構在振動(dòng)環(huán)境中的使用壽命.此外,電子儀器支撐裝置或線(xiàn)路板采用約束阻尼處理后,可以大幅度降低系統的Q值和共振峰值,還能減弱振動(dòng)能量,提高電子儀器的使用壽命.

　　阻尼彈簧減震器若管道內的流體在流動(dòng)過(guò)程中,由于管路的彎頭,管徑變化等因素,不可避免的有流速,壓頭和密度的變化.產(chǎn)生紊流.這種現象稱(chēng)作"管流脈動(dòng)",是管道及附屬設備振動(dòng)的主要原因.紊流既會(huì )引起隨機的高頻振動(dòng),也會(huì )激起結構或管系較低自振頻率的振動(dòng);振動(dòng)頻率和幅值不規律變化,并伴有較大噪聲.

　　阻尼彈簧減震器動(dòng)力設備動(dòng)平衡性能差或基礎設計不當都會(huì )引起機械振動(dòng),對管道提供激發(fā),在這種激振力作用下管道和附屬設備也會(huì )產(chǎn)生較大的振動(dòng)響應.震新減震器公司給水泵出口管道出現振動(dòng),并傳遞到相連的管道上,影響了給水泵組的安全運行.

　　減震器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊.在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì )有往復運動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的.

　　阻尼彈簧減震器設備運轉頻率與彈簧減振器自然頻率之經(jīng)值應大于3,此種情況何保證隔振效率在85%以上.我司彈簧減振器撓度25MM時(shí),其自然頻率3-4HZ.彈簧水平剛度與垂直鋼度應大于等于1,及要求彈簧直徑與額定負壓后彈簧高度之間的比值應大于0.7.以保證彈簧減振器水平方向的穩定性.