汽車(chē)工裝夾具之超精細電動(dòng)支撐根本工作原理
超精細電動(dòng)支撐是采用微型直流電機與減速器用軸式組合裝配，減速器輸出軸頭裝置有絲頭，工作時(shí)電機帶動(dòng)減速器轉動(dòng)從而帶動(dòng)絲頭轉動(dòng)。絲頭帶動(dòng)螺母按導向桿做升降運動(dòng)，螺母上端裝有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)頭。并由彈贊支撐使觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)與支撐桿有0，1mm以上間隙，工作時(shí)當支撐桿上端的支撐頭與工件接觸時(shí)，支 撐桿即中止向上運動(dòng)，螺母帶動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)頭繼續上升，直到將觸頭和支撐桿的間陳消弭，觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)頭與 支撐桿接觸，電路導通，電機斷電，工作時(shí)工件將力傳給支撐桿一觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)觸頭一螺母一絲頭一減速器支座一底座一工作臺一完成支撐工作， 當工件加工完成，卻下工件后讓微型直流電機反轉，支撐桿恢復到原位，即一個(gè)工作循環(huán)完成。 該支撐設有機械和電氣雙重維護，先電器維護，當電氣維護失靈時(shí)，機械維護工作，采用絲頭與減速器之問(wèn)，靠摩探離合器裝里，電器維護采用行程開(kāi)關(guān)安裝。